10HP dieselmotoren 1 cilinder 4 begin van de slag3000rpm 3600rpm het elektrische hand
10HP DIESELMOTORENspecificatie:
Modelleer Nr. | 170F | 170FE | 178F | 178FE |
Motortype |
Enige cilinder, slag 4, gekoelde lucht, leid in injectie |
Kies cilinder uit, 4 slag, gekoelde lucht, leid in injectie |
Kies cilinder uit, slag 4, gekoelde lucht, leid in injectie |
Kies cilinder uit, slag 4, gekoelde lucht, leid in injectie |
Bore*stroke (mm) | 70x55 | 70x55 | 78x62 | 78x62 |
Verplaatsing | 12.88L | 12.88L | 18.06L | 18.06L |
Motorsnelheid | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
Compressieverhouding | 20:01 | 20:01 | 20:01 | 20:01 |
Nominaal vermogenmacht |
2.5/3000 2.8/3600 |
2.5/3000 2.8/3600 |
3.7/3000 4.0/3600 |
3.7/3000 4.0/3600 |
Smeringssysteem |
Druk bespat |
Druk bespat |
Druk bespat |
Druk bespat |
het merk van de smeermiddelolie |
Boven CD SAE 10W-30, 15W-40 |
Boven CD SAE 10W-30, 15W-40 |
Boven CD SAE 10W-30, 15W-40 |
Boven CD SAE 10W-30, 15W-40 |
beginnend systeem | Terugslag |
Elektrisch aanzet |
Terugslag |
Elektrisch aanzet |
beginnende motorcapaciteit | N/M | 12v 0.8kw | N/M | 12v 0.8kw |
ladende generator capaciteit |
N/M | 12v 3A | N/M | 12v 3A |
Batterijcapaciteit | N/M | 12v 36AH | N/M | 12V 36AH |
Brandstofverbruik tarief (g/kw.h) |
3000rpm: 280 3600rpm: 288 |
3000rpm: 280 3600rpm: 288 |
3000rpm: 276 3600rpm: 285 |
3000rpm: 276 3600rpm: 285 |
Netto gewicht | 30 | 30 | 38 | 40 |
Algemene afmeting (L*W*H) |
430x380x460 | 430x380x460 | 500x430x540 | 500x430x540 |
Brandstoftype |
Diesel 0# (de zomer) of 10# (de winter) -35# (koude) |
Diesel 0# (de zomer) of 10# (de winter) -35# (koude) |
Diesel 0# (de zomer) of 10# (de winter) -35# (koude) |
Diesel 0# (de zomer) of 10# (de winter) - 35# (koude) |
De capaciteit van de brandstoftank (L) | 2.5 | 2.5 | 3.5 | 3.5 |
Ononderbroken lopende tijd (H) | 3 | 3 | 3 | 3 |
Modelleer Nr. | 186FA | 188FA | 192F |
Motortype | Enige cilinder, 4 strijkt, gekoelde lucht, direct in injectie | De enige cilinder, in gevoerde 4 slag, lucht koelde directe injectie | De enige cilinder, in gevoerde 4 slag, lucht koelde directe injectie |
Bore*stroke (mm) | 86x72 | 88X75 | 92x75 |
Verplaatsing | 418ml | 456ml | 499ml |
Motorsnelheid | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
Compressieverhouding | 19:01 | 20:01 | 20:01 |
Nominaal vermogenmacht | 5.9/3000 6.5/3600 | 6.6/3000 6.9/3600 | 7.6/3000 8.2/3600 |
Smeringssysteem | Bespatte druk | Bespatte druk | Bespatte druk |
het merk van de smeermiddelolie | Boven CD SAE 10W-30, 15W-40 | Boven CD SAE 10W-30, 15W-40 | Boven CD SAE 10W-30, 15W-40 |
beginnend systeem | Terugslag | Terugslag | Terugslag |
Brandstofverbruiktarief (g/kw.h) | 275 | 320 | 320 |
Netto gewicht | 50 | 50 | 50 |
Pakketdimensie (L*W*H) | 510x475x565 | 510x475x565 | 510x475x565 |
Brandstoftype |
Diesel 0# (de zomer) of 10# (de winter) -35# (koude) |
Diesel 0# (de zomer) of 10# (de winter) -35# (koude) |
Diesel 0# (de zomer) of 10# (de winter) -35# (koude) |
De capaciteit van de brandstoftank (L) | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Ononderbroken lopende tijd (H) | 3 | 3 | 3 |
Beschrijving:
1. Lucht gekoelde dieselmotor 170-192F
2. Enige cilinder
3. Elektrische aanzet en handaanzet
Toepassingen:
1. Gebruik voor generators
2. Gebruik voor waterpomp
3. Reparatie oude generators
Concurrentievoordeel:
1. Laag brandstofverbruik
De goedgekeurde Europese octrooiverbrandingskamer die brandstofverbruik, emissie en lawaai kan verminderen, heft ondertussen motormacht op
2. Stabiliteit & betrouwbaarheid
De stabiele en betrouwbare motorprestaties, goede markt koppelen terug
3. Lage kosten
Opbrengsmotoren door ons, hebben wij een workshop speciale opbrengst het motorlichaam, elke maand meer dan 10000 eenheden. Zodat houdt de blik controler strikte kwaliteit, en lage kosten.
De lucht koelde motorenfoto's: