De stille van de Diesel van Cummins van de Type Witte Kleur Oplossing Generators Reservemacht
100KVA het type van Cummins stille generatorspecificatie:
| 1. SPECIFICATIES VAN GEN-REEKS |
| 1.1 |
Vastgesteld Model |
Pf-DC55S |
| 1.2 |
Eerste bij 50HZ, omringende 40℃ |
40KW 50KVA |
| 1.3 |
Reserve bij 50HZ, omringende 40℃ |
44KW 55KVA |
| 1.4 |
Geschatte gen-Vastgestelde output |
230/400V 220/380V 50Hz |
| 1.5 |
Geschatte Relatieve vochtigheid |
≤ 60% |
| 1.6 |
Afmeting (L×W×H) |
2650×1050×1650mm |
| 1.7 |
Gewicht |
1726kg |
| 1.8 |
Brandstofverbruik100% eerste lading |
10.7L/h |
| 1.9 |
Totale hitte die aan omringend wordt uitgestraald |
16KW |
| 1.10 |
Geluidsniveau bij 7m |
68dB |
| 1.11 |
Structuur van gen-Reeks |
De gen-Reeks keurt integratiestructuur goed, is de motor moeilijke situatie op staal basiskader met hoge weerstand, heeft het antitrillingsinstrument tussen de motor en het basiskader, koelventilator het beschermen van GLB, controlekabinet en stroomonderbreker die op gen-Reeks wordt geïnstalleerd. |
| 1.12 |
(Facultatief) controlesysteem |
Basisbesturingselementpaneel of Gevorderd controlebord met automatisch startfunctie en andere functie. |
Cummins-motorspecificatie:
| 2.1 |
Motormerk |
Cummins |
| 2.2 |
Motormodel |
4BTA3.9-G2 |
| 2.3 |
Gouverneur/Klasse |
Elektro |
| 2.4 |
Cilinder nr. |
4 |
| 2.5 |
De motor bouwt |
Lijn |
| 2.6 |
Het patroon van de brandstofnevel |
De directe injectie van PT |
| 2.7 |
startmethode |
elektrisch 24V, |
| 2.8 |
Aspiratie |
Turbocharged |
| 2.9 |
Het koelen wijze |
Gekoelde radiator (sluit water in) |
| 2.10 |
Droeg en slag |
102×120 mm |
| 2.11 |
Compressieverhouding |
16.5:1 |
| 2.12 |
Verplaatsing |
3,9 L |
| 2.13 |
Motor Eerste Macht bij 1500rpm |
50KWm |
| 2.14 |
Motor Reservemacht bij 1500rpm |
55KWm |
| 2.15 |
Batterijcapaciteit |
100A/hr |
| 2.16 |
Aanvang/Min temperatuur |
4℃ |
| 2.17 |
De capaciteit van de smeringsolie |
11.0L |
| 2.18 |
Koelmiddelencapaciteit - radiator en motor (40℃) |
28L |
| 2.19 |
Uitlaattemperaturen - volledige eerste lading |
488℃ |
| 2.20 |
Uitlaatgasstroom - volledige eerste lading |
906m 3/h |
| 2.21 |
Maximum uitlaatgas tegendruk |
76mmHg |
| 2.22 |
Luchtstroom - radiator (omringende 40℃) |
2.1 m3/s |
| 2.23 |
Opdringersventilator hoofd (buistoelage) 40℃ |
10mmH 2O |
| 2.24 |
Luchtopname - eerste motor volledige lading |
248m 3/h |
| 2.25 |
De standaardtemperaturen van de Luchtopname |
25℃ |
| 2.26 |
Brandstoftype |
#0 diesel (Natuurlijke temperatuur) |
| 2.27 |
Filtersysteem |
Keur gehele veranderlijke smeerolie, brandstoffilter en luchtfilter goed |
| 2.28 |
Uitlaatsysteem |
Keur industriële hoog rendementgeluiddemper en rimpelingspijp goed |
Beschrijving:
1. Originele Cummins-motor
2. Alternator: Alte van Italië Mecc/Stamford
3. Controlemechanisme: Diepzee of Smartgen met of zonder AMF. Opties: ver controlemechanisme, het synchroniseren.
4. ATS-kabinet
5. Type: Stil type, weerbewijs, Aanhangwagentype
Toepassingen:
1.Industrial gebied: onroerende goederen, het ziekenhuis, hotel, bank, bouw, fabriek, olieveld, luchthaven, mijnbouw
2. Huisgebruik: privé-gebruik voor huis, het kamperen, partij, enz.
3. Telecommunicatie, Mobiele toren, enz.
4. Eiland, Woestijn of om het even welke plaats zonder elektriciteit
5. Zoals voor noodsituatiemateriaal speciaal voor natuurrampen, zoals tyfoon, aardbeving
Concurrentievoordeel:
1. Gebruikersvriendelijk met lage emissies
2. Meer machtsreserve, betere prestaties
3. Snelle levering. Grote hoeveelheid Motoren in voorraad.
4. Goede delenuniformiteit
5. De originele EURO motor van ITALIË, goede kwaliteit, goede prijs.
De foto's van massagenerators:
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
